国内刊号:44-1500/P
国际刊号:1009-5470
发布日期:
作者:杨碧峰, 熊成, 曹敬贺, 孙金龙, 万奎元, 夏少红
单位:1. 中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室(南海海洋研究所), 广东 广州 510301;2. 中国科学院大学, 北京 100049
关键词:珠江口,滑行波,壳内低速层,地壳结构,
基金:国家自然科学基金(41576046);国家自然科学基金(41506046)
深入研究珠江口地区海陆过渡带壳内低速层的结构和构造特征对于理解板内地震的发震机理、孕震构造及该区域的地壳结构具有重要的地质地球物理意义。利用2015年珠江口区域海陆地震联测L2-ME测线上的19个地震台站(包括陆上台站14台, 海底地震仪5台)记录到的地震数据来探明该区域低速层的结构和构造特征。在常规震相的基础上, 加入了大量的滑行波震相(Ph)进行结构模型计算, Ph震相的增加使得地壳内部10~20km范围内的射线覆盖密度有了显著提高, 从而获得了L2-ME测线下方更为精确的地壳纵波速度结构模型。结果发现, 模型中测线下方13~18km深度范围内稳定连续展布的壳内低速层被清晰成像, 其内部速度稳定在5.7~6.0 km·s-1之间, 与上下层界面速度差分别为0.5km·s-1、0.4km·s-1, 低速特征明显。该低速层厚度由陆侧的3.5km左右降至海侧的1km, 呈现出向海侧逐渐减薄的趋势, 低速层底界面起伏变化较大且具有与莫霍面相似的起伏特征。
来源:2020年第1期
《热带海洋学报》期刊编辑部