国内刊号:44-1500/P
国际刊号:1009-5470
发布日期:
作者:王旭, 屈科, 王梓峻, 杨元平, 王超, 张良斌
单位:1.长沙理工大学水利与环境工程学院, 湖南 长沙 410114;2.洞庭湖水环境治理与生态修复湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410114;3.水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室, 湖南 长沙 410114;4.浙江省水利河口研究院, 浙江 杭州 310017
关键词:波状涌潮,风,荷载,越浪量,水动力特性,数值模拟,
基金:国家重点研发计划项目(2022YFC3103601); 国家自然科学基金重点项目(51839002); 湖南省自然科学基金项目(2021JJ20043); 浙江省河口海岸重点实验室开放基金项目(ZIHE21009); 浙江省自然科学基金项目(LY22E090007); 浙江省水利厅科技计划项目(RC2020)
文章基于二维不可压缩两相流数值模型, 首先通过对比数值计算结果与试验数据, 验证了该两相流涌潮计算模型模拟波状涌潮与海塘相互作用的可靠性; 然后通过设置合理的计算工况, 系统分析了风速、涌潮高度、潮前水深和斜坡坡度对波状涌潮在海塘上的越浪水动力特性的影响。计算结果表明: 向岸风速会显著影响波状涌潮的海塘越浪量, 风速越大, 涌潮的越浪量越大, 且挡浪墙所受荷载也越大; 随着涌潮高度和潮前水深的增大, 涌潮越浪量和挡浪墙所受涌潮荷载也随之增大; 当增大海塘斜坡坡度时, 涌潮越浪量和挡浪墙所受涌潮荷载均呈现先增大后减小的趋势。
来源:2024年第5期
《热带海洋学报》期刊编辑部